轨道车辆
各国/地区的铁路运输部门对轨道交通所用的材料和制品都作了全面的阻燃测试方法和分类标准，尽管各国的要求都不同，但都是基于轨道交通是一个空间有限，使用频繁，人口密集，和有一定逃生条件限制的高危场所的考虑，各标准主要侧重于材料的易燃性，燃烧特性和火焰的传递，以及其伴随的现象包括：烟密度，毒性，热量释放和腐蚀性，这些都是制约了乘客安全疏散的重要因素。
轨道车辆(机车)常用材料：
橡胶产品(密封条，密封圈)
- 三聚氰胺泡沫(保温材料)
- 纺织品(窗帘，遮阳板，座椅覆盖)
- 地面材料(地板用胶水，涂料等)
- 塑料制品(遮光板，墙板，电池盖等)
- 电线电缆
- 吊顶和吊顶覆盖物
- 水平摆放的内部材料(桌子，架板等)
- 垂直摆放的内部材料(广告架，墙壁覆盖物等)
- 隔音毡
- 海绵(座垫)
- 铝蜂窝板(地板)
- 防火涂料
- 防火胶水
- 火车座椅
- 吊顶里的灯具装置
- 控制箱，控制柜等
- 吊顶里的灯具装置
欧洲标准：EN 45545-2
- EN ISO 4589-2：氧指数测试
- NF X70-100：烟雾毒性测试
- ISO 5659-2：烟雾密度和毒性测试
- ISO 5658-2: 火焰延伸测试
- ISO 5660-1: 热量释放测试
- DIN EN 50305: 电线电缆测试
- ISO 12952-3：纺织品燃烧测试
英国标准：BS 6853 -- LUL 1-085
- BS 476 Part 6: 火焰传播测试
- BS 476 Part 7: 表面燃烧
- EN 9239: 地板临界热流测试
- BS 6853 Annex B: 烟雾毒性
- BS 6853 Annex D: 烟雾密度
- ISO 4589-2: 氧指数
- BS 476-15: 燃烧热量释放
法国标准：NF F 16-101/102
- NF X 10-702: 烟雾密度
- NF X 10-100: 烟雾毒性测试
- ISO 4589-2: 氧指数测定
- EN 60695: 灼热丝测试
- NF P 92-501: M等级燃烧测试
- NF P92-503: M等级燃烧测试
- NF C 32-070: 电缆燃烧测试
德国标准：DIN 5510-2
- DIN 54837: 小型部件燃烧测试
- EN ISO 9239-1: 地板临界热流
- DIN 53438-2: S1易燃材料测试
- DIN EN 1021-1: 座椅燃烧测试
- ISO 5659-2 烟雾毒性测试
- EN 597: 床垫燃烧测试
- EN 61034-2: 电线电缆烟雾密度
意大利标准：UNI CEI11170-3
- UNI 9174：辐射热点燃火焰燃烧试验
- UNI 8457：小火燃烧
- UNI 9175：软垫家具的小火燃烧试验
- ISO 11925-2: 小火焰燃烧
- ISO 5660-1: 燃烧试验－热量释放
- EN 50305：电线电缆燃烧试验
- NF F 16-101: 法国标准
美国和加拿大标准：NFPA 130
- ASTM D 3675: 表面燃烧
- ASTM E 662: 烟密度
- ASTM E 648: 地板临界热量
- ASTM E 162: 表面燃烧
- ASTM C 1166: 弹性体火焰传播
- UL 1581: 电线电缆燃烧试验
- ASTM E1537 填充家具防火测试
中国标准
- TB/T 3237动车内饰材料阻燃技术条件
国际铁路联盟标准
- UIC 564-2国际载客轨道车辆防火和消防规范